Comme un porte à faux vertical pompe à boue, ZP série pompes n'ont pas sous-marine roulements ou joints; ainsi éviter les principaux échecs de roulements et joints;
Ces pompes à boue verticale peut être entièrement élastique doublé ou en métal dur (27% chrome alliage) assemblé; la pompe verticale a non seulement une excellente résistant à l'usure vie mais également l'efficacité de fonctionnement élevée, finalement réduire les coûts d'exploitation.
Pompes à lisier sont partiellement submersible pompes de puisard verticale, ce qui signifie que leurs roues et au moins une partie de leurs boîtiers sont placés sous le fluide à être pompé, tandis que la principale puissance mécanisme est maintenue au-dessus de la fluide. Ils sont généralement faites de telle manière que un peu de liquide ou splash ne causera pas de dommages à le moteur. En fait, pompes sont conçu pour matières corrosives et sont habituellement faites de matériaux résistant à la corrosion.
Conception en porte à faux, pas submergé portant ou arbre joint.
A05 haute teneur en chrome alliage et élastomère (caoutchouc) sont en option pour les parties mouillées.
Filtre d'entrée et grande roue passage réduire le risque de colmatage
Fournir préfabriqués conique carter d'huile avec un nettoyage rapide des installations;
Remplaçable filtre pour un entretien facile;
Facile d'installation et d'entretien.
Résistance à l'usure et résistance à la corrosion, de sorte que la pompe a une longue durée de vie.
Aucune demande n'est nécessaire.