Ce que est en une seule étape pompe centrifuge?
UNE chine seule étape pompe centrifuge se compose de une roue en rotation sur un arbre intérieur de la pompe logement, qui est conçu pour générer fluide flux sous le lecteur de un moteur. Ce est un de la simple conception de une pompe et il ya beaucoup de variations dans la conception pour répondre à les exigences de la demande de fonctions.
Chine seule étape pompes centrifuges peut envoyer l'eau hors de la force centrifuge. Avant la pompe fonctionne, le corps de pompe et le tuyau d'arrivée d'eau doit être rempli avec de l'eau pour former un état de vide. Lorsque la roue tourne rapidement, les pales tournent l'eau, et la rotation l'eau vole hors de la roue sous l'action de la force centrifuge. Après que l'eau dans la pompe est jeté dehors, la partie centrale de la roue forme une zone vide. Sous l'action de la pression atmosphérique rapide (ou d'eau pression), l'eau de la source est forcé à travers le réseau de canalisations dans le tuyau d'admission. De cette façon, continue de pompage peut être atteint.
La seule étape et à plusieurs étages pompe centrifuge différence est le nombre de stades ils ont (également connu comme roues). Comme son nom l'indique, une pompe en une seule étape a d'une roue à aubes seulement, mais un multi-stade pompe à moins a deux roues.
La roue de une pompe centrifuge est utilisé pour mettre sous pression et le transport de liquides. Parce que pompes multicellulaires ont plusieurs roues, leur pression gamme et débit sont bien supérieures.
Dans une pompe centrifuge à plusieurs étages, la fonction de chaque roue est similaire à celle de une pompe en une seule étape dans la pompe chaîne. L'avantage de un centrifuge à plusieurs étages pompe vient cette chaîne conception.
Lorsque le liquide est poussé par une roue à la prochaine, sa pression va augmenter, tandis que le débit taux reste inchangé.
En s'appuyant sur plusieurs roues à répartir la pression de la pompe à construire la charge, le centrifuge à plusieurs étages pompe peut utiliser un plus petit moteur à produire une plus grande puissance et une plus grande pression, donc en utilisant moins d'énergie.